1995 .4.5 生 牝 鹿毛
厩舎 | 宮下 貴明 厩舎(船橋) | 父 | テンパレートシル | 平地 | 障害 | |||
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馬主 | 母 | ヒダプリンセス | 本賞金 | 付加賞 | ||||
生産牧場 | 母父 | ノーアテンション | 総賞金 | 獲得総賞金 | ||||
全成績 |
出走馬決定賞金獲得賞金+過去1年+過去2年のG1競走 (中央・地方交流で集計) |
- 万 |
年月日 | 競馬場 | 馬 場 |
レース | 頭 数 |
ゲ | ト |
人 気 |
着 順 |
減 量 |
重 量 |
騎手 | 距離 | タイム | タ イ ム 差 |
通過順 | ペース 後3F |
1(2)着馬 | 馬 体重 |
調 教 |
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1997/11/14 | 船橋 | 稍 | 9 | 8 | 3 | 2 | 53 | 秋田 | ダ1000 | 1.02.7 | 0.4 |
|
H 39.0 | アズマリバー | 446 | |||
1998/02/09 | 船橋 | 良 | 12 | 8 | 3 | 9 | 53 | 秋田 | ダ1500 | 1.40.4 | 1.3 |
|
M 42.8 | レオデスペラード | 443 | |||
1998/03/17 | 船橋 | 良 | 12 | 6 | 5 | 5 | 53 | 秋田 | ダ1400 | 1.33.3 | 1.8 |
|
M 41.1 | レインボーレオ | 438 | |||
1998/04/06 | 船橋 | 稍 | 10 | 3 | 4 | 5 | 53 | 秋田 | ダ1500 | 1.37.0 | 1.3 |
|
M 40.4 | エスティーカイザー | 432 | |||
1998/04/30 | 船橋 | 良 | 10 | 8 | 3 | 1 | 53 | 秋田 | ダ1500 | 1.38.0 | 0.3 |
|
M 40.9 | (ワイルドブライト) | 431 | |||
1998/05/07 | 川崎 | 良 | 9 | 5 | 3 | 1 | 54 | 秋田 | ダ1400 | 1.31.9 | 0.2 |
|
S 39.9 | (ツキカゲ) | 430 | |||
1998/05/25 | 船橋 | 不 | 12 | 1 | 3 | 1 | 53 | 秋田 | ダ1500 | 1.34.3 | ハナ |
|
M 38.7 | (レインボーレオ) | 434 | |||
1998/06/20 | 大井 | 良 | 乙女ゆり特別 | 12 | 3 | 2 | 4 | 54 | 秋田 | ダ1700 | 1.50.7 | 0.2 |
|
H 40.2 | 427 | |||
1998/11/24 | 船橋 | 良 | 14 | 4 | 4 | 2 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.42.6 | クビ |
|
M 39.1 | ソウルクィーン | 453 | |||
1998/12/15 | 船橋 | 良 | 特選 | 14 | 12 | 1 | 7 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.44.4 | 1.4 |
|
M 41.6 | トミヒサボス | 447 | ||
1999/01/27 | 船橋 | 重 | 特選 | 14 | 13 | 4 | 6 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.41.8 | 1.0 |
|
M 38.7 | フジノカゼノオー | 443 | ||
1999/02/12 | 船橋 | 不 | 12 | 12 | 3 | 8 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.43.4 | 3.3 |
|
M 41.6 | エスピッドエンゼル | 445 | |||
1999/03/15 | 船橋 | 稍 | 特選 | 12 | 5 | 7 | 5 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.43.6 | 1.0 |
|
M 40.3 | タマロータリー | 449 | ||
1999/04/13 | 大井 | 稍 | 12 | 10 | 9 | 7 | 53 | 秋田 | ダ1400 | 1.31.5 | 0.7 |
|
S 40.4 | 448 | ||||
1999/04/26 | 船橋 | 稍 | 12 | 3 | 9 | 1 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.40.0 | アタマ |
|
H 38.5 | (ノムラテスコダイオ) | 439 | |||
1999/05/20 | 川崎 | 重 | C1 | 12 | 2 | 2 | 10 | 53 | 佐藤祐 | ダ1500 | 1.38.5 | 1.9 |
|
H 43.4 | 440 | |||
1999/05/25 | 船橋 | 良 | 特選 | 13 | 1 | 2 | 5 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.42.6 | 0.5 |
|
M 39.5 | スーパースピード | 432 | ||
1999/09/22 | 大井 | 重 | 14 | 12 | 7 | 13 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.47.3 | 2.5 |
|
M 42.6 | ヘイセイイワン | 432 | |||
1999/10/27 | 大井 | 重 | 11 | 7 | 5 | 11 | 53 | 秋田 | ダ1400 | 1.32.4 | 2.1 |
|
M 42.0 | ペルソナグラータ | 434 | |||
1999/11/17 | 船橋 | 稍 | ペルセポネ賞 | 14 | 8 | 10 | 1 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.42.1 | クビ |
|
H 40.0 | (ナイキサクセス) | 441 | ||
1999/12/31 | 船橋 | 良 | ファイナル特別 | 14 | 13 | 6 | 4 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.44.3 | 0.8 |
|
M 40.5 | シューニヤトライ | 450 | ||
2000/01/20 | 船橋 | 重 | 13 | 1 | 5 | 5 | 53 | 秋田 | ダ1700 | 1.49.1 | 1.2 |
|
M 40.2 | タカマツイナリワン | 452 | |||
2000/02/17 | 船橋 | 良 | 特別 | 14 | 5 | 4 | 7 | 53 | 秋田 | ダ1700 | 1.53.0 | 1.2 |
|
S 41.3 | コーハツオ | 446 | ||
2000/03/07 | 船橋 | 良 | ペルセポネ賞 | 13 | 3 | 2 | 止 | 53 | 秋田 | ダ1600 |
|
H | ヒロノリボン | 441 | ||||
2000/05/26 | 船橋 | 良 | ペルセポネ賞 | 12 | 9 | 10 | 12 | 53 | 佐藤正 | ダ1600 | 1.46.5 | 3.2 |
|
S 40.7 | ファイヤーマン | 437 | ||
2000/06/13 | 川崎 | 不 | 12 | 4 | 8 | 11 | 53 | 秋田 | ダ1500 | 1.42.3 | 5.2 |
|
H 45.9 | マスターファラオ | 433 | |||
2000/06/28 | 船橋 | 不 | 10 | 3 | 6 | 10 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 1.47.3 | 6.6 |
|
M 44.2 | ソデノジョイナー | 435 | |||
2000/07/27 | 船橋 | 不 | 特別 | 11 | 5 | 9 | 9 | 54 | 佐藤正 | ダ1600 | 1.43.8 | 2.0 |
|
H 40.6 | アーサライデン | 439 | ||
2000/08/07 | 川崎 | 良 | 11 | 2 | 9 | 6 | 53 | 秋田 | ダ1500 | 1.37.7 | 1.4 |
|
M 40.7 | ニットウダハール | 435 | |||
2000/08/18 | 船橋 | 良 | 特別 | 12 | 9 | 5 | 9 | 54 | 秋田 | ダ1600 | 1.46.1 | 3.3 |
|
M 43.0 | ミカワリュオー | 439 | ||
2000/09/14 | 川崎 | 重 | 9 | 3 | 8 | 7 | 53 | 秋田 | ダ1500 | 1.37.7 | 2.2 |
|
H 41.6 | ミノンタイトル | 438 | |||
2001/04/20 | 船橋 | 良 | 特選 | 14 | 10 | 8 | 14 | 53 | 野口 | ダ1600 | 1.48.8 | 5.5 |
|
M 44.8 | トミケンコンドル | 441 | ||
2001/05/31 | 船橋 | 不 | 13 | 11 | - | 除 | 53 | 秋田 | ダ1600 | 馬体故障のため競走除外 | アレミスピード | 447 | ||||||
2001/06/29 | 船橋 | 良 | 14 | 12 | 7 | 8 | 53 | 野口 | ダ1600 | 1.46.5 | 1.8 |
|
S 41.5 | ブライティアベール | 445 | |||
2001/07/14 | 大井 | 良 | 12 | 4 | 9 | 3 | 53 | 張田京 | ダ1600 | 1.42.5 | 0.5 |
|
M 39.8 | マルゼンウイナー | 446 | |||
2001/08/10 | 大井 | 良 | 12 | 9 | 2 | 3 | 53 | 野口 | ダ1600 | 1.44.6 | 0.3 |
|
S 39.4 | ワンダフルワンダー | 442 |
※タイムの赤字はレコード、太字は1着時タイム、後3Fの赤背景は当該レースの最速上がりタイムです。